名爵mg4科幻影视

缤果S和名爵MG4，谁会是都市出行最优解？

随着缤果S上市，这款精致缤纷的小车热度就没降下来过，毕竟谁不想拥有爱豆同款呢？与此同时，同属A0级纯电车型的名爵MG4，在年轻人中也有着一大批拥护者。那么问题来了：缤果S和名爵MG4哪个好？今天我们就把这两款人气小车拉出来遛遛，看看到底哪个更香！

昨晚刷到零跑B01八月又卖1.8万台，把MG4甩出半个身位，我直接截图甩进车友群：别吵了，数据说话。

在6万级纯电小车市场，上汽名爵MG4 437km随心版与吉利星愿310km青春版上演“同价不同续航”的激烈对决——两车均定价6.58万，MG4搭载51kWh电池组，CLTC续航达437km；星愿配备37.9kWh电池组，CLTC续航310km，127km的续航

直播十小时，四人满载，空调拉满，跑完标称605km里实打实的五百多公里。

极狐T1与名爵MG4作为10万级纯电车型中的新星，正在新能源车市场中掀起一阵波澜。极狐T1以6.88万元的预售起价吸引了大量消费者，预售日期定为8月22日，预售2小时订单量突破11068台，展现了其强劲的市场竞争力。而名爵MG4则凭借OPPO生态互联和半固态电

当比亚迪海豚以“刀片电池+家用定位”年销30万辆，吉利星愿高举“科技平权”大旗时，中国7万-10万级纯电市场已沦为参数堆砌的修罗场——而MG4的突围宣言，是让方向盘后的嘴角重新上扬。